روند توسعه لجستیک بین المللی

در دو سال گذشته، ادغام ها و اکتساب ها در صنعت لجستیک بین المللی سرعت زیادی یافته است.شرکت‌های کوچک به ادغام ادامه می‌دهند و شرکت‌های بزرگ و غول‌ها فرصت را برای خرید انتخاب می‌کنند، مانند خرید گروه تدارکات گوبلین توسط گروه easystent، خرید شرکت تدارکات تجارت الکترونیک پرتغالی Huub توسط مرسک و غیره.منابع لجستیکی همچنان به سمت اصلی حرکت می کنند.
شتاب M&A در بین شرکت‌های لجستیک بین‌المللی، از یک سو، ناشی از عدم قطعیت بالقوه و فشار عملی است و صنعت M & A رویداد تقریباً اجتناب‌ناپذیر است.از سوی دیگر، از آنجایی که برخی از شرکت ها به طور فعال در حال آماده شدن برای فهرست هستند، باید خطوط تولید خود را گسترش دهند، قابلیت های خدمات خود را بهینه کنند، رقابت در بازار را افزایش دهند و ثبات خدمات لجستیک را بهبود بخشند.در عین حال، با توجه به بحران زنجیره تامین ناشی از همه گیری، مواجهه با تضاد جدی بین عرضه و تقاضا و لجستیک خارج از کنترل جهانی، شرکت ها نیاز به ایجاد یک زنجیره تامین مستقل و قابل کنترل دارند.علاوه بر این، افزایش شدید سود شرکت‌های کشتیرانی جهانی در دو سال گذشته، اعتماد بنگاه‌ها را برای شروع M&A افزایش داده است.

پس از دو سال M&a، M&A امسال در صنعت لجستیک بین‌المللی بیشتر بر روی ادغام عمودی بالادست و پایین دست برای بهبود مقاومت در برابر ضربه تمرکز خواهد کرد.برای صنعت لجستیک بین المللی، اراده مثبت شرکت ها، سرمایه کافی و تقاضاهای واقع بینانه، ادغام M&A را به یک کلمه کلیدی برای توسعه صنعت در سال جاری تبدیل می کند.